የመርከብ ዳፋንግ ፓድ

የትግበራ ሁኔታዎች

1. በባቡር መተኛት ላይ ከአሠልጠና ቀዶ ጥገና የተመጣጠነውን ጉልበቱን ማቃጠል

2. የሜትሮ እና ቀላል የባቡር መስመሮችን, የዝቅተኛ ስርጭትን ለመቀነስ የሜትሮ እና ቀላል የባቡር መስመር አልጋዎች

3. የመከታተያ መዋቅሮች ጥንካሬን የሚያድሱ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሐዲድ ትራክ ዘዴዎች

4. የባላስቲክ አልጋዎች የመለጠጥ ችሎታ እና መረጋጋትን ማሻሻል እና የጥገና ፕሮጄክቶችን ያሻሽሉ

የምርት መግለጫ

መደበኛ ሄክክሲኮን boyic ን ንቅሽቶች

የምርት ተግባር

boyic መዋቅር ውጤታማነት ማጎልበቻ

- መደበኛ ሄክሳጎናል የማር ወለድ መዋቅር በ 40% የሚጨምር የንዝረት ኃይል የመለዋወጥ ስልጣን በ 40% እየጨመረ ነው

- 8-12.db ጩኸት ቅነሳን በ 20-22 ሚሜ ውፍረት ላይ ውፍረት ያገኛል

ቀላል ክብደት እና የዋጋ ቅነሳ

- ተመጣጣኝ የመድኃኒት ጥንካሬን በሚጠብቁበት ጊዜ የመሬት መዋቅር ቁሳዊ አጠቃቀምን (≥12mpa) ን በሚይዝበት ጊዜ ቁሳዊ አጠቃቀምን ያስከትላል

- የመደበኛነት በጀርተዋውያንን በ 35% የሚሸጠውን የመራቢያ በጀቶችን በማመቻቸት በጣም አስፈላጊ ነው

የብሮድባንድ ነጠብጣብ ዝገት

- የመስመር-መስመር ያልሆነ ጠቋሚ ባህሪዎች ዋና ዋና የንዝረት ድግግሞሽ ድግግሞሽ የ 50-500hzz ን የሚንከባከቡ የመሳሪያ ማሳሰቢያ ጫፎች

ምቹ በሆነው ምህንድስና መላመድ

- የተቀረጹ ሉሆች በቦታው ላይ የተጣበቁ, ልዩ ቅርፅ ያላቸው መሳሪያዎች ዋስትናዎች

የአፈፃፀም መረጃ ጠቋሚ

መዋቅራዊ ቅጽ: – መደበኛ ሄክሳጎን bohice mohive የተቀናጀ ንድፍ

መደበኛ ውፍረት: 20 ሚሜ / 22 ሚሜ (መቻቻል ± 0.5 ሚሜ)

የንዝረት እርጥብ አፈፃፀም: – ከ 8 እስከ 12db ማስገባትን (በ iso 10846 የሙከራ ደረጃ)

ሜካኒካል ጥንካሬ: ቀጥ ያለ ተሸካሚ አቅም ≥25 ኪ.ግ / ㎡, የማይንቀሳቀስ ግትርነት 8-12 ኪ.ሜ.

ቁሳዊ ብቃት: – 30% + ክብደት መቀነስ በተመሳሳይ አፈፃፀም መሠረት ከጠንካራ መዋቅሮች ጋር ሲነፃፀር

የሙቀት መጠን-የረጅም ጊዜ አገልግሎት በ-40 ℃ ~ 80 ℃

የአገልግሎት ሕይወት: – ≥15 ዓመታት (ተለዋዋጭ ጭነት 5 ሚሊዮን ዑደቶች)

የትግበራ ቦታ

የባቡር መጓጓዣ-የሜትሮ ቦይ መኝታ ትራስ መልሶ መሰባበር, የቪዲክ ነጠብጣብ የሚተካ ነው – እርቃናቸውን ተሸካሚዎች

የኢንዱስትሪ ማሽን – ለማሽኮርመም ማሽን መሠረቶች ማሽን ማሽን ማሽን ማሽን ማግለል, ጫጫታዎች የተቀነሰ ጭራሮች ለአየር ማጨስ

ንዝረትን መገንባት በቅድመ የመሣሪያ ላቦራቶሪዎች ውስጥ ተንሳፋፊ ወለሎች, በአቅራቢያዎች ውስጥ ያሉ የጡፍ ምንጭ

የኃይል መገልገያዎች-ጄኔሬተር ፔሬተርን, የፔፕሊን ዲስክ ድጋፎችን ይደግፋል

የመመስገን ፕሮጄክቶች-ነባር መሳሪያዎችን ማሻሻል ንዝረትን ማሻሻል (በቀጥታ መሠረት ላይ በቀጥታ ሊተገበር ይችላል)